当时比较知名的是绿狗租车和EVcard两家公司，它们的商业模式与友友用车差距很大：汽车租用频率一般一天仅为一次;用户租车流程较为复杂，拍身份证、交押金、办卡等，手续和传统租车公司很类似，耗时长，体验很差。　　“我正在哄孩子睡觉呢，明天再采吧。

　　而被张兰母子抱以厚望的兰会所，经营情况却不甚理想。　　我遇到了一个又一个人渣，哭了一遍又一遍，可还有更渣的人渣在前面等着我。

　　QQ群里的不少用户反映：自己在友友用车上的余额从几百到几千不等。虽然中国有3亿儿童，却不具备购买玩具的文化，玩具一般是孩子拽着父母在超市或者商场买，中国的父母更愿意给孩子报各种培训班。

产品销量问题严重，把公司渡过难关的希望全部寄托在投资机构的融资身上。”　　但此时的毕胜已经顾不上那么多了，他更着急的是乐淘如何突围，“电子商务是骗局，但是电子和商务拆开就是一个生意，所以大家发现马云赚钱了，因为他只做电子。